新型アルトのトランスミッションは、f グレードのみ、5ags と 5mt の選択が可能 で、 他のグレード x, s, l は全て cvt である 。 5AGS は AT でありながら、 MT モードを選択できてクラッチペダルが無くても手動でギヤチェンジが可能 。 故障整備事例 登録情報内容一覧(スズキ(四輪)) ... スズキ アルト:Dレンジで走行中に1速、2速は変速するが3速に変速しない : 2010/08/06. 「cvt車とat車」の違いと、cvtによくある故障の原因とはなにか? 更新日: 2018年8月25日 車の話をしているときに「 今の車はAT(オートマチック)ではなくCVTが搭載されているから燃費が良い 」なんて聞いたりしたことってありませんか? 僕の盆休みは祖母の初盆と愛車の故障により派手な外出をする事なく終えた。もっとも祖母の初盆はいたしかたないことではあるのだけど、車の故障についてはいただけないし、腹立たしい。さらに、そのうえ修理代がおむよそ70万~90万円(CVTとトランスフ cvtに関しては、オイル交換後にcvtが故障することもあれば、交換を何度も行っているのに異常が出ない方もみえるのが現状です。 最終的には担当の整備士に車の状況などを相談しつつ判断して頂くのが良いかなと思います。 以上「cvtオイルの交換は必要? また、cvtの載せ替えなどになる場合には、30万円ほどの出費になるため、買い替えを検討することになるでしょう。 ... 参考:アルト、ワゴンr、スペーシア、ソリオのリコールについて – suzuki . ... スズキ ワゴンr:cvt警告灯が点灯する : 2016/12/12. 1: 名無しさん@おーぷん 2015/04/01(水)09:37:52 id:bog 会社の営業車が新型アルトになったんだがギアが繋がるまでに時間が掛かりすぎてめっちゃ怖いオートマなのに坂道発進でサイドブレーキ使わないと後ろに下がるていうかサイドブレーキ使えって注意書のシール貼ってあ